Татьяна Садовникова была арестована вчера. По сведениям, полученным в информированных кругах, эта дама, наследница многомиллионного состояния, постоянно проживает во Франции. В Москву Садовникова прилетела, чтобы повидаться со своим любовником, который успел за время ее отсутствия наставить ей рога. Садовникова не перенесла измены и убила ни в чем не повинную девушку".
Лифт остановился на мамином этаже. Не помня себя, Таня бросилась к маминой двери. – Мамочка! Мама! Что же они делают! – всхлипывая, кричала она.
Оксана Берзарина возвращалась домой.
Ее «девятка» уверенно держала 110 километров в час. Оксана наслаждалась скоростью, пустынной дорогой, ночной музыкой, несущейся из квадро-фонической системы «Альпайн».
Давно стемнело. На кольцевой дороге было совсем мало машин. Временами она обгоняла ночной бензовоз, грузовик с лесом или «чайника» на старой «копейке». Порой по крайней левой полосе проскакивала на сумасшедшей скорости иномарка.
Оксана предвкушала, что минут через двадцать она приедет домой на Кутузовский, примет душ, сделает коктейль – джин с тоником, льдом и лимоном – и уляжется смотреть телевизор – все равно что. Впереди два выходных. И работы никакой не предвидится. Завтра она будет спать до полудня. А потом… А потом – по настроению. «Может, буду валяться до вечера. Очень я за последнюю неделю устала. Буду завтра лежать и тупо смотреть телевизор. Это ли не счастье!»
Ярко, но как-то призрачно освещенная дорога навевала сон. Машина равномерно сжирала версты МКАД. Ехать было одно удовольствие. Прохладный ночной летний ветер из открытого окна приятно овевал лицо, уставшее от дневной жары.
Внезапно двигатель дал перебои.
Под капотом что-то стукнуло.
Машина стала терять скорость.
Она сильней надавила на газ. Двигатель не отзывался. «Девятка» тормозила сама по себе.
Оксана, оставаясь хладнокровной, взяла правей. Надо дотянуть до резервной полосы. Слава богу, на дороге никого не было.
«Девятка» теряла ход. Оксана круче выворачивала руль.
Двигатель заглох. Машина шла по инерции. Остановилась. До резервной полосы она не дотянула чуть-чуть.
Будь ты проклята! Оксана в отчаянии ударила по рулю.
Первым делом она включила аварийку. Потом пару раз попыталась завести мотор. Стартер крутился, но движок был мертвым.
Оксана вылезла из авто. Машина, раскорячившись, стояла боком на первой полосе. До резервной она чуть-чуть не доехала. Что теперь делать? Толкать проклятущую «девятку» к ограждению?
Ну к черту! Что она, Шварценеггер?!
Оксана достала из багажника знак аварийной остановки. Поставила метрах в тридцати позади машины. Еще наскочит какой-нибудь ночной лихач. Береженого бог бережет. Что дальше? Звoнить по мобильнику куда-нибудь в аварийную службу?
Или Семену – пусть выручает? Или просто – поймать частника, чтобы отволок на веревке до дома?
Последний вариант представлялся самым простым. И, пожалуй, самым дешевым.
Но покуда Оксана открыла капот. Она даже не надеялась сама починить машину. Открытый капот был способом проголосовать. Увидят водилы женщину, беспомощно склонившуюся над движком, – сами остановятся. Лишь бы не бандиты.
Хотя и с бандюками договориться можно.
Оксана заглянула под капот. «Чтоб я еще хоть что-то в этом понимала!» В тусклом свете фонарей, торчавших далеко – на разделительной полосе – Оксана осмотрела двигатель. Кажется, вот эта пластмассовая коробочка не на месте. Она обычно вроде бы вот здесь прифигачена, а сейчас висит-болтается на одних проводках. Что это, интересно, значит?
Рядом притормозила машина. Проехала чуть вперед, а потом сдала задом прямо к ее капоту.
Оксана подняла голову. Иномарка. Не очень новая. Кажется, «Вольво».
Из машины вышел мужчина. Он был один.
Вот и хорошо. С одним всегда справишься.
Мужик был лет сорока. Худой, высокий. С бородкой. Хорошо одет. Галстук небрежно распущен. Ослепительная батистовая рубашка. Совсем не дешевый костюм.
– Скорую техпомощь вызывали? – весело обратился мужчина к Оксане.
– Если она – вы, то вызывала, – многообещающе сказала Оксана. Пусть потрудится на безвозмездных началах. Может, одним. кокетством удастся с ним расплатиться.
Сам вызвался.
– Отойдите на семь метров от движка, – приказал мужчина.
– Зачем отходить? – улыбнулась Оксана. Мужик ей нравился. Было видно, что он – одного с ней круга: работает где-нибудь в коммерческой фирме. И получает, судя по одежке, примерно столько же, как она: тысячи две-три долларов. – Почему именно на семь метров? – с улыбкой переспросила она.
– Вдруг взорвется, – совсем нестрашно испугал мужчина.
Он заглянул под капот ее «девятки», хмыкнул:
– Дело ясное, что дело темное, – и отправился к своей машине.
Через минуту он вернулся, уже без пиджака и галстука и с аккуратным чемоданчиком с инструментами. Надел нитяные перчатки и взял отвертку.
– Нам повезло, – пробормотал он. – Крышка трамблера не разбита. У вас ведь запасной нет? Оксана пожала плечами.
– Конечно, откуда вам знать… Запомните, девушка: женщина должна ездить на иномарке. Езда на «Жигулях» – занятие для настоящих мужчин. Только подлинные мачо в кирзовых штанах могут так рисковать. Лишь им по силам оседлать железного коня под гордым именем «Жигули». Лишь ОНИ могут пускать его вскачь, отправляться на нем в путешествия, полные неожиданностей и приключений!..
Если бы мужчина произносил сей монолог сложа руки, Оксана сочла бы его никчемным резонером. Но он в это время ковырялся, склонившись, над движком.